На страже безопасного пути
В России 3 июля отмечается День ГАИ (ГИБДД) — профессиональный праздник тех, кто обеспечивает безопасность на наших дорогах.
О том, чем заняты сегодня сотрудники Красноуральского отделения ГАИ, рассказал его руководитель Иван СТЯЖКИН.
— Иван Сергеевич, как давно Вы служите в Госавтоинспекции?
— В 2006 году я начал работать инспектором дорожного движения. Мне здесь понравилось сразу: серьезная ответственная работа и, конечно, коллектив. С 2021 года служу в должности начальника Отделения ГАИ города.
— С чего начинается путь в эту профессию?
— В ГАИ служат только настоящие, крепкие мужчины. Наши инспекторы постоянно находятся в режиме риска и, без преувеличения, опасности. В то же время, главное в работе ГАИ — это помощь людям, оказавшимся в беде, и их спасённые жизни.
А путь в профессию дорожного инспектора, я бы сказал, начинается с отличного здоровья. При приёме на работу соискатели проходят серьёзную медицинскую комиссию. Из 4-х категорий годности по здоровью, существующих в МВД, будущий инспектор должен получить самую первую. Далее по направлению от ГАИ необходимо пройти первичное обучение. В настоящее время его проходят в течение 6 месяцев в городе Набережные Челны. И только по возвращении сотрудник приступает к исполнению обязанностей инспектора, набравшись опыта — становится профессионалом.
— О ГАИ мы знаем, в основном, по людям в жёлтых жилетах с жезлами в руках. Какова в целом структура отделения ГАИ в нашем городе?
— Самая крупная, конечно, дорожно-патрульная служба (ДПС). Здесь — 15 инспекторов и один командир. Трое трудятся в Регистрационно-экзаменационной группе (РЭГ). Есть инспекторы по исполнению административного законодательства, сотрудник по дорожному надзору и сотрудник по техническому надзору. Также в штат входит инспектор по пропаганде безопасности и Правилам дорожного движения. Отдельные инспекторы занимаются розыском участников ДТП и проверками по материалам ДТП.
— Несколько слов об итогах первого полугодия текущего года: что у нас происходит на дорогах?
— Если коротко, за 6 месяцев на территории городского округа нашей службой было зарегистрировано 53 дорожно-транспортных происшествия. Это на одно меньше, чем в прошлом году. В результате ДТП погибших нет, пострадали – двое. Хотя за этот же период 2023 года был один погибший и четверо пострадавших. К счастью, среди них детей не было. Отмечу, что по вине водителей, находящихся в алкогольном опьянении, за полгода произошло 2 ДТП и оба без пострадавших.
— Как обстоят дела с оснащением городских дорог переходами, видеофиксаторами и т.п. и есть ли что добавить в качестве мер по обеспечению безопасности дорожного движения?
— Горожане могут наблюдать, что эта специфическая инфраструктура дорог неуклонно улучшается. Например, постоянно обновляется разметка, перед пешеходными переходами установлены искусственные дорожные неровности, вынуждающие водителей снижать скорость и предупреждающие, мигающие желтым светофоры от солнечных батарей. В планах на следующий год — установка регулируемого перехода, то есть, со светофорами, у школы №6.
— Работа ГАИ стала более напряжённой в связи с большим количеством автотранспорта на дорогах города?
— Да, несмотря на снижение численности жителей в силу различных причин, количество автотранспорта в Красноуральске не уменьшается. В иных семьях появились по два-три авто.
Труд инспекторов — напряжённый всегда. Регулярные рейды проводим и продолжаем выявлять нетрезвых водителей, либо другие нарушения, которые могут с большой вероятностью повлечь опасное ДТП. Тут уместен лозунг: «Каждый задержанный пьяный водитель — это спасённые жизни людей!»
— Имеет ли место дефицит кадров?
— Пополнение штата сотрудников нам необходимо. Пользуюсь случаем, скажу, что инспекторы ГАИ — это, прежде всего, служащие полиции. И на них распространяются те же льготы. Это выслуга лет, когда один год службы считается как 1,5 года, то есть через 12-13 лет, ещё молодым человеком, имеешь право на досрочную пенсию. Есть такой бонус как оплата билетов на транспорт на время отпуска для сотрудника и одного члена его семьи раз в год, И это очень привлекательно. График работы у нас такой: 12-ти часовой рабочий день в режиме — два через два. Оплата труда в пределах 55 — 60 тысяч рублей в месяц. Так что приёмная нашего отделения открыта!
— Кого бы Вы отметили из коллег накануне профессионального праздника?
— Конечно же, ветеранов нашей службы, которые трудятся в Госавтоинспекции более 15 лет. Это старший лейтенант полиции Строцкий Сергей Иванович, капитаны полиции Вдовин Дмитрий Вячеславович и Фомина Елена Николаевна. Они неоднократно были отмечены руководством ОМВД.
— Иван Сергеевич, благодарим за рассказ. Что пожелаете себе и коллегам в честь профессионального праздника?
— Крепкого здоровья, прежде всего. Умения слушать и слышать, большого терпения и выдержки, так как работаем с самыми разными людьми. Благополучия в личной жизни, чтобы всех всегда ждали после смены любящие близкие люди.
